Il disco graduato per la messa in fase dell’albero a camme è uno strumento di precisione utilizzato durante l’assemblaggio o la preparazione del motore per determinare con esattezza la fase dell’albero a camme rispetto all’albero motore.
Si tratta di un disco circolare graduato in gradi (0°–360°) che viene fissato temporaneamente sull’albero motore. Grazie a un puntatore fisso montato sul basamento del motore, permette di leggere con precisione la posizione angolare dell’albero motore durante la rotazione.
Nel motore della Fiat 500 bicilindrico, il disco graduato viene utilizzato per controllare e regolare i punti di apertura e chiusura delle valvole, verificando che corrispondano ai valori previsti dal profilo dell’albero a camme.
Durante l’operazione di messa in fase:
- il disco viene montato sull’albero motore (solitamente al posto della puleggia);
- si individua con precisione il Punto Morto Superiore (PMS) del pistone;
- tramite comparatore o spessimetro si controlla il momento esatto in cui le valvole iniziano ad aprirsi o terminano la chiusura;
- leggendo i gradi sul disco è possibile anticipare o ritardare la fasatura dell’albero a camme intervenendo sulla distribuzione.
L’utilizzo del disco graduato è fondamentale nei motori preparati o revisionati perché consente di ottenere una fasatura perfetta, migliorando prestazioni, coppia e regolarità di funzionamento del motore.
È uno strumento molto diffuso nelle officine specializzate nella preparazione dei motori, in particolare su propulsori storici come quello della Fiat 500, dove la precisione della fasatura incide notevolmente sul rendimento finale.
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