Motore 700 cc 50 CV “Super Sport” per Fiat 500 F-L-R e Fiat 126 d’epoca, tante emozioni per appassionati esigenti
Lo Street Racing da 700 cc è un motore elaborato completo per Fiat 500 e Fiat 126 d’epoca dalle prestazioni elevate, che coniuga grande potenza e affidabilità.
Progettato per un uso stradale di altissimo livello e quotidiano, con i suoi 50 cavalli e un sound grintoso è la scelta perfetta per chi vuole forti emozioni e bassi costi di manutenzione.
La testata monocondotto è racchiusa da carterini verniciati con colori perlati “Italian flag”, da cui spuntano meravigliosi condotti di aspirazione e scarico perfettamente lucidati.
Lo scarico in acciaio inox modello corsa è un capolavoro di estetica e tecnica. Assieme al carburatore Weber doppio corpo e alle valvole maggiorate assicura al 700cc Super Sport condizioni ottimali di funzionamento già dai bassi regimi.
La coppa olio D’Angelo Motori da 4 kg in alluminio dispone di bulbo temperatura olio. Il suo profilo è progettato per non urtare i cordoli in pista o l’asfalto stradale in curva quando montato su auto molto basse.
Può essere ordinato anche con carterini verniciati con finiture differenti. Selezioniamo per i nostri clienti solo vernici di alta qualità, resistenti e dalla resa estetica insuperabile.
D’Angelo Motori elabora motori completi per Fiat 500 impiegando solo i migliori componenti sul mercato e parti di ricambio completamente revisionate. Con oltre 60 anni di esperienza è da sempre al fianco di chi sceglie di restaurare la propria Fiat 500 d’epoca.
Ogni motore che creiamo è un’opera unica, prodotto in tiratura limitata (massimo 30 pezzi l’anno).
Tutti i motori D’Angelo vengono controllati con attenzione maniacale e provati al banco prima di essere spediti. Li svuotiamo dall’olio, li puliamo li e imballiamo con cura, cosicché siano subito pronti per essere montati e regalarti tante emozioni.
Tempi di consegna: 60 gg circa dall’ordine.
Le principali caratteristiche del motore “Super Sport” elaborato da D’Angelo Motori per Fiat 500 F-L-R e Fiat 126 d’epoca
Cilindrata: 700 cc
Potenza: 50 CV
Kit cilindri e pistoni stampati diametro 80 mm, quota compressione 39 mm
Bielle in acciaio ad H rovesciata lunghezza 118 mm
Albero motore rigenerato
Volano in acciaio da 4,5 Kg
Kit puleggia con cinghia Poly-V
Equilibratura completa del motore
Testata monocondotto lavorata con guide e sedi in bronzo al berillio
Lucidatura condotti, aspirazione e scarico
Valvole maggiorate 36/30 stelo 8
Pacco molle rinforzate
Albero a camme in acciaio nitrurato 45/75° con kit distribuzione antivibrazione
Kit bicchierini punterie fosfatati al manganese
Pompa olio maggiorata
Kit tendicinghia con cuscinetto
Revisione completa dell’alternatore
Ventola di raffreddamento rinforzata, saldata, equilibrata e brunita
Supporti di banco in acciaio anteriore e posteriore
Serie di bronzine di biella standard trimetalliche
Spinterogeno revisionato
Tappo chiusura foro pompa benzina D’Angelo Motori
Coppa olio D’Angelo Motori da 4 kg con bulbo temperatura olio
Scarico in acciaio inox modello corsa attacco alla testa
Kit staffe in acciaio per scarico “modello corsa “
Guarnizioni scarico in acciaio inox
Carburatore Weber doppio corpo nuovo D.40 DCOE
Collettore d’aspirazione testata monocondotto carburatore doppio corpo
Distanziale carburatore in alluminio con manicotti
Staffa di sostegno carburatore
Revisione completa spinterogeno con tappo in alluminio D’Angelo Motori
Kit astucci telescopici con molle copriaste punterie con gommini al silicone
Coppia di candele NGK
Carter distribuzione revisionato
Verniciatura carterini “italian flag” con colori perlati (sono disponibili colorazioni alternative)
Tutti motori elaborati D’Angelo vengono controllati con cura e provati al banco.
Spediamo in tutto il Mondo motori elaborati completi, pronti per essere montati nelle Fiat 500 e Fiat 126 d’epoca.
La produzione massima annuale è di 30 esemplari.
